前言
我們買車了！
所以來確認一下買車後，會有哪些需要定期保養的項目。
五油三水
- 五油：引擎機油、自動變速箱油（波箱油）、煞車油、動力方向機油、汽油。
- 三水：水箱冷卻液（水箱水）、電瓶水、雨刷水。
雨刷水不建議加自來水，自來水雜質多、容易結水垢，建議用雨刷精依比例稀釋後再加。
自行檢查：水箱、雨刷水、機油
保養週期與項目表
| 保養類型 | 建議週期 | 主要項目 |
|---|---|---|
| 小保養 | 每 5,000 公里或 6 個月 | 更換引擎機油、機油濾芯（機油芯） |
| 中/定期項目 | 每 10,000 公里或 1 年 | 檢查/更換冷氣濾網、空氣濾網、電瓶狀況 |
| 大保養 | 每 20,000 至 40,000 公里 | 更換煞車油、水箱水、變速箱油、火星塞、檢查煞車來令片 |
| 輪胎與皮帶 | 輪胎 40,000 公里 / 4 年；皮帶 70,000 公里 | 輪胎前後對調、檢查胎紋深度與胎壓 |
機油
汽車機油 VS 速克達機油
汽車引擎轉速較低，適合黏度較低的機油；汽車專用機油另外添加了節能省油的減摩劑。
速克達引擎轉速較高，且引擎內機油含量較汽車少，所以要用速克達專用機油，它耐高溫、抗剪切。
汽車與速克達機油，因油品耐高溫、抗剪切以及濃稠度因素，不建議交錯使用。
若真的要交錯，汽車機油可以加給速克達；但速克達機油不可加給汽車。
機油認證
選擇機油，先看是否有認證。
| 類型 | 認證 | 說明 |
|---|---|---|
| 汽車 | API SP（美國石油協會） | S 系列：用於汽油引擎； C 系列：用於柴油引擎 |
| 汽車 | ILSAC GF-6（國際潤滑油標準化暨認證委員會規範） | 在 API SP 基礎上，要求更高的燃油經濟性、低溫流動性與廢氣催化轉換器保護 |
| 速克達 | JASO MB（日本汽車標準組織） | 低摩擦 |
| 速克達 | API（美國石油協會） | 汽油引擎的清淨與抗磨等級，字母越往後等級越高（例如 SL、SM、SN、SP）。現今多數速克達建議選擇 SN 或 SP 等級 |
機油的類型
機油主要是依基礎油（base oil）分類。基礎油大約佔機油的 70–90%，其餘是添加劑。 常聽到的「礦物油、半合成、全合成」，就是依基礎油來分的。
常見的市售分類
- 礦物油：由原油直接精煉，價格最便宜。性能足以應付一般使用，但高溫下比較容易氧化變質，低溫流動性也較差。
- 半合成油：礦物油混合部分合成油。混合比例沒有規定，有些只加了少量合成油，所以性能落差很大。
- 全合成油：Group III、IV、V 為主。耐高溫、抗氧化、低溫流動性好，蒸發損耗少，可以撐比較久，價格也最高。
基礎油的五個等級（API 分類）
| 等級 | 製程／來源 | 一般市售名稱 |
|---|---|---|
| Group I | 原油溶劑精煉，雜質較多 | 礦物油（舊式） |
| Group II | 加氫處理，比較純淨 | 礦物油（現代主流） |
| Group III | 深度加氫裂解，性能大幅提升 | 多標示為「全合成」 |
| Group IV | PAO（聚α烯烴），化學合成 | 全合成（高階） |
| Group V | 酯類等其他合成油 | 全合成（頂級，多為添加或混合使用） |
性能比較
| 項目 | 礦物油 | 半合成 | 全合成 |
|---|---|---|---|
| 價格 | 低 | 中 | 高 |
| 耐高溫、抗氧化 | 普通 | 中等 | 好 |
| 冷車啟動保護 | 普通 | 中等 | 好 |
| 蒸發損耗（吃機油） | 較多 | 中等 | 較少 |
| 可用里程 | 短 | 中 | 長 |
機油番號介紹
{低溫啟動黏度}W-{高溫黏度}
低溫啟動黏度：數字越小表示機油的低溫黏度越低，低溫流動性越好，適用的氣溫越低。
高溫黏度：數字越大表示機油黏度越大，適用的曲軸箱溫度越高，在 100°C 高溫時的黏度保護力較高。
低溫黏度對照
| 番號(W) | 易於起動之最低溫(℃) |
|---|---|
| 0 | -35 |
| 5 | -30 |
| 10 | -25 |
| 15 | -20 |
| 20 | -15 |
常見速克達用的複級黏度油品
| 番號 | 適用情況 |
|---|---|
| 5W-30 | 部分較新的水冷車款會用，偏省油 |
| 5W-40 | 和 10W-40 高溫黏度相同，冷車流動性更好，多為全合成 |
| 10W-30 | 也很常見，部分速克達指定這個，比 10W-40 稍稀、稍微省油 |
| 10W-40 | 最常見。大多數台灣速克達的手冊都指定這個，氣冷、水冷都適用 |
| 15W-40、20W-50 | 偏稠，多用於老車、引擎磨耗較大或長時間高負載的情況，現在比較少見 |
常見汽車用的複級黏度油品
| 番號 | 適用情況 |
|---|---|
| 0W-8、0W-16 | 最新的超低黏度，部分日系油電車和新款省油引擎指定 |
| 0W-20 | 目前日系、韓系車最主流，油電車也多用這個 |
| 5W-30 | 非常普遍，涵蓋許多日系舊款、美系及部分歐系車 |
| 0W-30 | 部分歐系車指定，兼顧冷車流動與高溫保護 |
| 5W-40、0W-40 | 歐系車常見，特別是渦輪、高性能或柴油車 |
| 10W-40 | 多用於老車或高里程車，新車已經很少指定 |
| 15W-40 | 主要是柴油貨車、商用車 |
| 5W-50、10W-60 | 跑車或賽道用途，一般車用不到 |
輪胎
範例尺寸：205/55 R17 91V
- 205：胎面寬度為 205 公厘
- 55：扁平比為 55%，胎壁厚度為胎面的 55%
- R：輻射層氣胎（Radial）
- 17：17 英吋
- 91V：91 代表單輪負重上限 615 kg，V 代表速度代號
| 荷重數 | 單輪載重上限 (kg) | 荷重數 | 單輪載重上限 (kg) |
|---|---|---|---|
| 80 | 450 kg | 95 | 690 kg |
| 81 | 462 kg | 96 | 710 kg |
| 82 | 475 kg | 97 | 730 kg |
| 83 | 487 kg | 98 | 750 kg |
| 84 | 500 kg | 99 | 775 kg |
| 85 | 515 kg | 100 | 800 kg |
| 86 | 530 kg | 101 | 825 kg |
| 87 | 545 kg | 102 | 850 kg |
| 88 | 560 kg | 103 | 875 kg |
| 89 | 580 kg | 104 | 900 kg |
| 90 | 600 kg | 105 | 925 kg |
| 91 | 615 kg | 106 | 950 kg |
| 92 | 630 kg | 107 | 975 kg |
| 93 | 650 kg | 108 | 1000 kg |
| 94 | 670 kg | 109 | 1030 kg |
| 速度代號 | 最高安全極速 (km/h) | 主要適用車型參考 |
|---|---|---|
| Q | 160 km/h | 越野胎、冬季雪地胎 |
| R | 170 km/h | 輕型貨卡車胎 |
| S | 180 km/h | 小型休旅車、經濟型轎車 |
| T | 190 km/h | 一般家用轎車、小貨車 |
| U | 200 km/h | 中小型都會轎車、跨界休旅 (CUV) |
| H | 210 km/h | 運動型轎車、一般 SUV |
| V | 240 km/h | 性能轎車、豪華休旅車 |
| W | 270 km/h | 高性能跑車、跑旅車 |
| Y | 300 km/h | 超級跑車、頂級性能胎 |